TIN TỨC
KOPEC GEAR OIL 90 EP5 (SAE 80W-90, API GL-5) — Dầu hộp số, bánh răng chịu cực áp, răng càng khỏe máy càng bền
Kopec mang đến GEAR OIL 90 EP5, dòng dầu hộp số và bánh răng chịu cực áp được phát triển nhằm đáp ứng nhu cầu bôi trơn và bảo vệ các...
KOPEC EXTRA TURBO (SAE 15W-40, API CI-4-G2+) — Dầu động cơ diesel bền bỉ, vững chắc tay lái cùng bạn
Với bề dày thương hiệu, Kopec mang đến EXTRA TURBO, dòng dầu động cơ đốt trong bốn kỳ được phát triển dành cho động cơ diesel. Với cấp độ nhớt SAE...
Lấy lại cảm giác “bốc” cho xe tay ga — bắt đầu từ đúng loại nhớt
Còn nhớ chiếc tay ga lúc mới mua: vặn nhẹ tay ga là vọt, máy êm ru, đề một phát nổ ngay. Chạy một thời gian, xe bắt đầu nặng dần,...
Làm Sao Để Chọn Dầu Nhớt Vừa Bôi Trơn Tốt, Vừa Bảo Vệ Máy Tàu Trong Hành Trình Dài Không Dừng Nghỉ
1. Ưu tiên loại dầu có độ ổn định nhiệt cao để chịu được tải trọng và nhiệt độ tăng liên tục Máy tàu thường hoạt động liên tục trong thời...
Màu Sắc Của Dầu Nhớt Có Thể Cho Biết Điều Gì Về Tình Trạng Máy Móc Thủy Lực?
1. Tầm Quan Trọng Của Màu Sắc Dầu Nhớt Trong Máy Móc Thủy Lực Màu sắc của dầu nhớt có thể cung cấp nhiều thông tin quan trọng về tình trạng...
Dầu Nhớt Có Thể Giúp Tiết Kiệm Nhiên Liệu Và Tăng Hiệu Quả Cắt Cỏ Như Thế Nào, Và Bạn Đã Chọn Loại Dầu Nhớt Nào Cho Máy Của Mình?
Dầu nhớt không chỉ là một phần thiết yếu trong việc duy trì hoạt động của máy cắt cỏ mà còn có tác động lớn đến hiệu quả tiết kiệm nhiên...